אקספנג בכניסה מפוארת 2025
דרך חזון שאפתני של ארבעה יזמים עם מטרה ברורה: לייצר רכבים חשמליים מתקדמים תוך שילוב טכנולוגיה פורצת-דרך, משם XPENG נולדה. אקספנג היא חברה סינית שנוסדה בשנת 2014 והשם של החברה נגזר משמו של מוביל הקבוצה, שיאופנג (Xiaopeng), והאותיות המובילות את דגמי החברה – P ו- G.
חזונה של אקספנג מבוסס על האמונה שדרך טכנולוגיה מתקדמת אפשר לשנות את הדרך שבה אנשים נעים בעולם (עד כה, לא משהו מיוחד). אבל הגישה הזו הפכה את החברה לאחת המובילות בשוק הרכב החשמלי הסיני והבינלאומי.
במאמר הזה נדבר על הדגם שמעורר הרבה מאוד עניין בישראל – XPENG G6. מדובר ברכב פנאי חשמלי שמציע שילוב של טכנולוגיה מתקדמת, טווח נסיעה מרשים ביותר, ומערכות עזר חדשניות כמו חניה אוטומטית ועוד.
נעבור על המיקרו: ביצועי המנוע, תא הנוסעים, מערכות הטכנולוגיה המובנות והעיצוב. במבט מקרו: נעבור ותראה מה קורה בהקשר התעשייתי שמאחורי החברה ואת המיקום של דגם ה-G6 בשוק הרכב החשמלי בישראל ובעולם.
מבט מיקרו – מפרט XPENG G6
טווח נסיעה וטעינה מהירה
ה-XPENG G6 מספק שני פתרונות מרשימים בתחום הטעינה והטווח:
- אפשרות לטעינה מהירה: עוצמה של 280 קילוואט שמאפשרת טעינה מ- 10% ל- 80% בפחות מ-20 דקות בלבד.
- הרכב מצויד בשתי אפשרויות סוללה:
סוללת 66 קוט"ש (LFP), עם טווח נסיעה של עד 435 ק"מ (WLTP).
סוללת 87.5 קוט"ש (NCM), המספקת טווח מורחב של עד 550 ק"מ (WLTP).
יכולת הטעינה המהירה והשילוב של שתי הסוללות נותנים לנהגים את האפשרות להתאים את הרכב לצרכים האישיים שלהם, בין אם זה לנסיעות יומיומיות לטווח קצר או לטיולים וחוויות עם טווח נסיעה ארוך.
G6 מגיע בשלוש גרסאות ומחירים
XPENG G6 Standard Range RWD
מחיר כולל מע”מ: 201,990 ₪
אגרת רישוי לשנה הראשונה: 2,643 ₪
מחיר כולל מע”מ ואגרת רישוי לשנה הראשונה: 204,633 ₪
XPENG G6 Long Range RWD
מחיר כולל מע”מ: 227,990 ₪
אגרת רישוי לשנה הראשונה: 2,643 ₪
מחיר כולל מע”מ ואגרת רישוי לשנה הראשונה: 230,633 ₪
XPENG G6 Performance AWD TB
מחיר כולל מע”מ: 256,990 ₪
אגרת רישוי לשנה הראשונה: 3,693 ₪
מחיר כולל מע”מ ואגרת רישוי לשנה הראשונה: 260,683 ₪
תא הנוסעים
המושבים הקדמיים מתכווננים כמעט ל-180 מעלות, כך שניתן ליצור מרחב פנאי מושלם בתוך הרכב. המושבים האחוריים מתכווננים ב-12 מצבים עם זווית מקסימלית של 38.4 מעלות, מה שמוסיף למידת הנוחות הכללית.
עם כל הפינוק הזה, ההשקעה בפרט שלכאורה קטן אך יכול להיות חשוב מאוד מבחינת יעילות אנרגטית- משאבת חום בטכנולוגיה מתקדמת שתשמור אתכם מחוממים גם בטמפרטורות קיצוניות (פחות חשוב לארץ אבל חשוב לציין). שם המערכת הוא X-HP3.0.
מערכת הפעלה מתקדמת: ה- Xmart OS
מערכת ההפעלה של אקספנג Xmart OS, מביאה איצתה חוויית משתמש שלגמרי צועדת אל העתיד בפונקציונליות, בטכנולוגיה, באיכות ובעיצוב.
עם מסך מגע בגודל 10.2 אינץ' מציג את כל הנתונים החשובים בצורה נוחה לשדה הראייה של הנהג, מערכת הבידור עם גישה למוזיקה, וידאו, ואפליקציות חברתיות ואפילו ״עוזרת קולית״ (כמו סירי) שמסוגלת להבין פקודות מורכבות מכל אזור ברכב, גם ללא חיבור לרשת.
יחד עם כל זה, מקבלים עדכוני תוכנה דרך האוויר (OTA) שמאפשרת שיפורים שוטפים למערכת ההפעלה, XPILOT ולמערכות נוספות, ללא צורך בביקור במוסך.
עיצוב יוקרתי ומפנק
הרכב מגיע עם גג פנורמי, מושבי עור מחוממים, וגלגלים בגודל 20 אינץ' המצוידים בצמיגי מישלין איכותיים – מתנה. יחד עם זה מבחינת סאוונד, הרכב מצויד גם במערכת סאונד מסוג Xopera, עם 18 רמקולים בעוצמה כוללת של 960 וואט, ת-ע-נ-ו-ג.
מבט מאקרו XPENG והתעשייה בעולם
כיום, אקספנג מסוגלת לייצר עד 600,000 רכבים בשנה במפעל בז'הוצ'ינג (Zhaoqing), ותוך כדי היא מתרחבת ומקימה עוד שני מפעלים: ב- גוואנגז'ו (Guangzhou) וב- ווהאן (Wuhan). ההתרחבות הזאת מראה לנו בוודאות שהם מתברגים מאוד יפה בתעשייה ושעוד נשמע מהם בשנים הבאות.
אבל יחד עם זה, אקספנג לא לבד. התחרות בשוק הזה רק מתגברת, כשהיא מתמודדת עם שחקניות נוספות כמו:
- NIO: ניו היא חברה סינית שמתמקדת ברכבי פרימיום חשמליים, עם טכנולוגיית החלפת סוללות ושירות מותאם אישית.
- Li Auto: לי אוטו מציעה פתרונות לטווח נסיעה מוגדל בזכות רכבים עם מנועי עזר היברידיים.
- BYD: בי.ווי.די היא אחת מיצרניות הרכב המובילות בסין, שמפתחת גם טכנולוגיות סוללות מתקדמות.
- Tesla: טסלה המובילה העולמית בתחום הרכב החשמלי, עם דגמים פופולריים המיוצרים גם בסין, המתחרים ישירות ב-XPENG.
משפט אחרון
שוק הרכב הסיני, שהוא שוק הרכבים החשמליים הגדול בעולם מציב סטנדרטים גבוהים ויצרניות מקומיות כמו XPENG שמנסות לבדל את עצמן באמצעות טכנולוגיות חדשניות, עיצוב מתקדם ותהליכי ייצור יעילים מאוד. כרגע אפשר לראות שהחברה עושה עבודה טובה שמשתקפת בביקוש גבוהה, גם בישראל וגם בעולם. אנחנו מאמינים שנשמע מהם כם בשנה הבאה.
תמונה: freepik
